影響柴油發(fā)電機組散熱的的5項不利因素!
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柴油發(fā)電機組在負載運行中會產(chǎn)生大量熱量,通過風扇、水泵和散熱器組成機組冷卻循環(huán)系統(tǒng),柴油發(fā)電機組利用此冷卻系統(tǒng)進行機組散熱來保障正常與機組的故障效率。有時機組在負載運行中表現(xiàn)高水溫報警狀態(tài),這一機組高溫報警已經(jīng)在提示您的柴油發(fā)電機組有可能是在超載運行或者有影響散熱的不利因數(shù)存在。
柴油發(fā)電機組在高溫下進行作業(yè)不僅影響機組功率正常的發(fā)揮,更多的是會造成柴油發(fā)電機組故障隱患的存在,所以一旦影響柴油發(fā)電機組散熱的不利因數(shù)一定要找出來處理掉,這才是保障機組良好一下的先決條件。影響柴油發(fā)電機組散熱的不利因素有以下幾點:
1:散熱器散熱片堵塞或者損壞
散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。
2:節(jié)溫器故障
發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。
3:柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定
液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液50%軟化水,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。
4:水泵故障
檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。
5:排氣系統(tǒng)故障
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。