柴油發電機組在啟動的時候經常會出現十大常見不良習慣，珀金斯動力溫馨提醒：希望大家了解后盡量避免。

（1）無水起動：柴油發電機組著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。 

（2）馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。 

（3）增高電壓起動：為提高馬達轉速，盲目地把兩個電瓶串聯，向馬達供電。不但易造成馬達超速，產生離心力，加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術狀態不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。 

（4）增加電容量起動：把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。

（5）牽引起動：冷車強制運轉，易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。 

（6）放坡起動：因柴油機沒有經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。 

（7）吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環的磨損，造成功率下降。

（8）向進氣管內注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。 

（9）明火燒車起動：冬天用明火燒車預熱，易發生火災；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機油變質。 

（10）最大油門起動：把油門放在最大位置起動，易造成噴入氣缸內的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動；起動后，轉速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。 

不良習慣的存在不僅加速了柴油發電機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，所以為了保證發電機組功用的正常發揮，希望操作人員養成良好的習慣，遵守操作細則。